为什么要使用防冻液
防冻液有两个作用,一是防冻,一是冷却。
防冻是防止气温过低停车时,冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
冷却是防止夏天“开锅”。
这里“开锅”不是要做饭的意思,而是指的发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气。开锅会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。防冻液的沸点一般都在110-120℃,这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。如果全部用水取代防冻液的话,不但不防冻,而且在夏天还容易开锅。
防冻液也有寿命无机盐型防冻液一般1~2年更换防冻液主要成分3个:去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有文章,<汽车发动机冷却液组成与性能的关系>里面讲:目前市场上的防冻液,防冻液多少钱,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,防冻液需要多少钱,小部分用---。
所以,防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,寿命表现也就有所不同,大致---为叫什么?“普通型”和“长效型”。
有些细心的车主会发现,汽车用的时间长了,防冻液会减少一些,防冻液价格,这是为什么?
其实,防冻液减少的情况很多车都有,常见的大多有三种情况:一种是自然损耗;第二种是三四天就少了需要添加,过三四天又少了又要添加,这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温下的橡胶金属管件,会因为热胀冷缩产生老化,稍有缝隙,防冻液就会渗出,水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位。其实也很简单,合肥防冻液,因为防冻液有多种添加剂组成,渗漏点会有明显的添加剂沉积物,但是因为汽车发动机舱空间狭小,冷却循环系统结构比较复杂,有的地方车主很难自行检查。
第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形等,这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。
因为缸体上有油道和水道,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就流到了油道里。
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